CUBE 2027 collectie: Litening Aero wordt sneller, lichter en aerodynamischer
CUBE heeft de nieuwe collectie voor 2027 gepresenteerd en de Duitsers hebben duidelijk niet stilgezeten. Vooral de nieuwe CUBE Litening Aero C:68X springt direct in het oog. De volledig vernieuwde aero-racefiets is lichter, stijver en aerodynamischer dan zijn voorganger. Maar ook de populaire CUBE Attain en CUBE Nuroad krijgen voor 2027 de nodige updates.
En er is meer. CUBE voert de nieuwe collectie behoorlijk breed door, waardoor zowel de fanatieke wielrenner als de gravelaar en de recreatieve fietser iets te kiezen heeft. Wij zetten de belangrijkste vernieuwingen uit de CUBE 2027 collectie voor je op een rij.
CUBE Litening Aero C:68X: alles voor snelheid
Bij een nieuwe racefietscollectie is er natuurlijk één vraag die altijd boven komt drijven: welke fiets is het snelst? Bij CUBE is het antwoord voor 2027 duidelijk: de nieuwe Litening Aero C:68X.
CUBE heeft de aero-racefiets volledig opnieuw ontwikkeld. Het nieuwe C:68X carbon frame en de voorvork zijn samen 150 gram lichter geworden. Tegelijkertijd is het frame stijver én aerodynamischer. Volgens CUBE levert de nieuwe frameset een aerodynamische winst van 6,2 watt op ten opzichte van de vorige generatie.
Dat klinkt misschien als een detail, maar in het professionele wielrennen telt iedere watt. Niet voor niets wordt de nieuwe Litening Aero ook de wedstrijdfiets van het TotalEnergies Pro Cycling Team.
Meer aero, zonder het comfort te vergeten
Bij een aerodynamische racefiets ligt de focus al snel volledig op snelheid. Toch heeft CUBE ook aandacht besteed aan het comfort.
De nieuwe carbon zadelpen moet het comfort met ongeveer 10 procent verbeteren. Daarnaast krijgt de Litening Aero de nieuwe IC Aero Max carbon cockpit, waarmee CUBE niet alleen de aerodynamica optimaliseert, maar ook de kabels netjes geïntegreerd houdt.
En dan is er nog iets waar vooral lange Nederlandse wielrenners blij van zullen worden: de Litening Aero is voor het eerst verkrijgbaar in framemaat 62.
De maximale bandenmaat is bovendien toegenomen naar 34 millimeter. Daarmee wordt de Litening Aero niet alleen interessanter voor een klassieke snelle wegtraining, maar ook voor rijders die wat extra comfort en grip zoeken.
Nieuwe CUBE Litening Aero Orbit met SRAM Red XPLR 1x13
Een van de opvallendste nieuwe modellen binnen de collectie is de CUBE Litening Aero C:68X Orbit.
Deze uitvoering krijgt een SRAM Red XPLR AXS 1x13-aandrijving. Door het ontbreken van een voorderailleur wordt de aandrijving niet alleen eenvoudiger, maar kan CUBE ook wat gewicht en aerodynamische weerstand besparen.
Het resultaat is een indrukwekkend laag gewicht van slechts 6,9 kilogram. Daarmee is de Litening Aero Orbit de lichtste uitvoering binnen de nieuwe Litening-serie.
De prijs? €6.999.
De Litening Aero C:68X SLT weegt 7,1 kilogram en kost €7.299. De nieuwe Litening-serie begint bij €4.999, waarmee CUBE opnieuw probeert een behoorlijk scherpe prijs neer te zetten voor een high-end carbon racefiets.
CUBE Litening Aero 2027: modellen en prijzen
Binnen de nieuwe Litening-familie vinden we onder andere:
-
Litening Aero C:68X SLT – €7.299
-
Litening Aero C:68X SLX – €7.299
-
Litening Aero C:68X Orbit – €6.999
-
Litening Aero C:68X Race – €4.999
-
Litening Aero C:68X Pro – €4.999
-
Litening frameset – €2.999
-
Litening Air C:68X SLT – €7.499
-
Litening Air C:68X SLX – €7.499
De Litening Air blijft daarnaast gewoon onderdeel van de collectie. Deze fiets legt de nadruk meer op een laag gewicht, terwijl de Litening Aero juist voor maximale aerodynamische prestaties is ontwikkeld.
CUBE Attain 2027: carbon racefiets wordt bereikbaarder
Niet iedereen heeft €7.000 nodig – of wil dat bedrag uitgeven – aan een racefiets. Gelukkig heeft CUBE ook voor die groep nieuws.
De CUBE Attain 2027 krijgt eveneens een update. Vooral de carbon C:62-serie wordt interessanter dankzij een completere standaarduitrusting.
Een van de interessantste modellen is de CUBE Attain C:62 SLX. Voor €2.499 krijg je een carbon racefiets met onder andere Shimano 105 Di2, een carbon wielset en een geïntegreerde carbon cockpit. Het opgegeven gewicht bedraagt 7,6 kilogram.
Nog interessanter voor wie betaalbaar wil instappen in carbon is de Attain C:62 Race. Deze uitvoering kost €1.699.
Daarmee laat CUBE zien dat een carbon racefiets niet automatisch een investering van enkele duizenden euro's boven de €5.000 hoeft te zijn.
Ook de aluminium Attain-modellen worden vernieuwd. Deze krijgen voortaan standaard hydraulische schijfremmen.
CUBE Attain 2027 modellen
Voor wie de CUBE Agree interessanter vindt, is er overigens ook goed nieuws: de Agree blijft onderdeel van de collectie. Deze racefiets wordt voor 2027 niet volledig vernieuwd.
CUBE Nuroad 2027: van gravelracer tot bikepackingmachine
Ook de gravelrijder wordt door CUBE niet vergeten. De CUBE Nuroad 2027 is er opnieuw in een enorme hoeveelheid uitvoeringen.
Dat is misschien wel een van de sterkste punten van de Nuroad-serie. Je kunt kiezen voor een snelle carbon gravelbike voor wedstrijden, maar ook voor een betaalbare aluminium Nuroad waarmee je probleemloos lange avonturen kunt maken.
CUBE gebruikt voor de Nuroad zowel HPA aluminium als C:62 carbon. Sommige modellen zijn bovendien voorzien van spatborden en een bagagedrager, terwijl andere uitvoeringen juist zo licht en snel mogelijk zijn gemaakt.
Nuroad C:62 SLT: het topmodel
Bovenaan de gravelcollectie staat de CUBE Nuroad C:62 SLT.
Deze carbon gravelbike is duidelijk gemaakt voor snelheid. De fiets combineert een SRAM Red XPLR AXS 1x13-groepset met een powermeter en Newmen Streem G.62 Vonoa carbon wielen. Ook hier zien we de geïntegreerde IC Aero carbon cockpit terug.
Met een gewicht van 8 kilogram en een prijs van €5.999 is dit het absolute topmodel binnen de Nuroad-serie.
CUBE Nuroad 2027: modellen en prijzen
De carbon Nuroad-serie bestaat onder andere uit:
Ook de aluminium Nuroad-modellen blijven aantrekkelijk geprijsd:
-
Nuroad SLX – €1.999
-
Nuroad Race FE – €1.599
-
Nuroad Race – €1.499
-
Nuroad Pro FE – €1.199
-
Nuroad Pro – €1.099
-
Nuroad ONE FE – €899
-
Nuroad ONE – €799
Schwalbe Clik Valve standaard op de nieuwe CUBE fietsen
Er is nog een opvallende verandering die niet direct met snelheid of gewicht te maken heeft.
Alle nieuwe fietsen uit de CUBE 2027 collectie worden standaard voorzien van Schwalbe Clik Valve-ventielen. Daarmee wil CUBE het oppompen van banden eenvoudiger maken.
Het traditionele Presta-ventiel lijkt daarmee langzaam terrein te verliezen. CUBE kiest er in ieder geval duidelijk voor om met de nieuwe collectie een nieuwe standaard te omarmen.
CUBE 2027: vooral veel snelheid, maar voor ieder type fietser
Met de nieuwe CUBE 2027 collectie kiest het Duitse merk duidelijk voor verdere ontwikkeling van bestaande modellen in plaats van een compleet andere koers.
De Litening Aero C:68X is daarbij zonder twijfel de blikvanger. Lichter, stijver, aerodynamischer, geschikt voor 34 mm banden en voor het eerst leverbaar in maat 62: CUBE heeft op vrijwel alle belangrijke punten aan de racefiets gesleuteld.
Maar misschien nog interessanter is dat de vernieuwingen niet beperkt blijven tot het absolute topsegment. Met de Attain C:62 wordt een carbon racefiets toegankelijker en met de enorme hoeveelheid Nuroad-modellen heeft CUBE voor vrijwel iedere gravelrijder een optie.
Of je nu op zoek bent naar een snelle CUBE racefiets, een comfortabele carbon fiets voor lange ritten of een gravelbike voor je volgende avontuur: de CUBE collectie 2027 heeft behoorlijk wat nieuws te bieden.
En eerlijk is eerlijk: vooral die Litening Aero C:68X Orbit van 6,9 kilo willen we toch wel eens aan de tand voelen.
